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成都出租车,公交车的历史
1、在1957年。1957年时，为了满足市民的出行需求，市***专门拨付***特种资金20万元，购置了包括奔驰、福特在内的11辆高级出租车，每公里价格从5角到7角钱不等。
2、二十世纪四五十年代，出租车并不是谁都可以随便乘坐的。当年，出租车专门负责接待来穗的外国元首、***首脑与高级官员、参加交易会的外商、海外华侨、港澳同胞等等，被誉为广州市的“国宾车队”，需要外汇券才能乘坐。
3、成都的出租车，以前主要是天津夏利和长安奥拓为两分天下。后来大众的品牌进入了成都。特别是成都引进了一汽大众的生产厂以后，出现了速腾，捷达等等品牌。
4、年03月05日，中国第一辆有轨电车，行驶04公里，从静安寺开到外洋泾桥上海总会（今广东路外滩），它标志着上海近代公共交通的诞生。
5、奥拓。根据查询搜狐新闻网显示，91年成都出租车奥拓为出租车专用车。成都市是***院批复确定的国家重要的高新技术产业基地、商贸物流中心和综合交通枢纽、西部地区重要的中心城市。
6、绿色。成都市新津县最早的一批出租车颜色是绿色，出租车，供人临时雇佣的汽车，多按里程或时间收费。***称作“计程车”，广东及港澳地区称为“的士”，新加坡及马来西亚一带则称为“德士”。
成都变化有哪些
1、成都，我们的家乡在变化，变得更有气派，更可爱，更有魅力，我更加喜欢了。
2、成都在变，成都的美食在变。以前我们吃三大炮、臭豆腐，现在有麦当劳、德克士、乡村鸡。成都在变，成都的交通在变。我们建起了立交桥，建起了地铁，建起了地下隧道。成都在变，成都的人在变。
3、年来，成都交通的面貌发生着翻天覆地的喜人变化，密如蛛网、宽广通达的高等级公路遍布在城市的东西南北，绵延于川西平原的四面八方。
成都客车股份有限公司的历史沿革
1、年10月，一汽集团重组四川旅行车制造厂，成立成都一汽汽车有限责任公司，取代川旅成为四川丰田的中方股东。四川旅行车制造厂就这样退出了历史舞台，华西牌也慢慢被解放牌替代。
2、一汽成都基地为“成都一汽汽车有限责任公司”，前身为四川省旅行车制造厂，始建于1958年。2002年10月21日加入一汽集团，2005年3月4日成为一汽集团在成都基地的全资子公司。
3、“蜀都”牌客车先后荣获成都市和四川省“著名商标”称号，并被评选为首届成都市民最喜爱的“成都造”品牌。
4、根据新筑股份的投资公告，成都市新筑路桥机械股份有限公司于2011年10月16日与中国北车长春轨道客车股份有限公司在成都市签署协议，约定成立成都长客新筑轨道交通装备有限公司。
5、5年，内地第一个轿车合资企业上海大众成立，标志着中国的现代化轿车工业的开端。当时规定，中德双方投资比例分别为：上海汽车集团股份有限公司50%，德国大众汽车集团40%、大众汽车投资有限公司10%。随后，广州标致汽车公司成立。
6、简称“二汽”，最早于1952年底提出建设，经历“两下三上”的漫长波折，于1969年9月正式开始在湖北省十堰市进行建设，直至上世纪90年代。
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