成都交通情况调查表格（成都的交通情况）

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1、标题：调查表的标题应该简明扼要，能够明确表达调查的主题和目的。通常情况下，标题应该放在调查表的最顶部，以便受访者一眼就能看到。问题：调查表的核心部分就是问题，它们需要明确、准确、简洁，并且具有可操作性。

2、od调查的内容包括人的出行 OD 调查、车辆 OD 调查、货流 OD 调查。

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3、调查内容包括出行起迄时间、地点、途经路线、使用交通工具、换乘情况等。通过OD调查，可了解某一个区域内出行的数量和类型，从而掌握城市客流与货流在各区域的时空分布特征。一般分为客流调查、车流调查和货流调查。

易拥堵路段春运期间：成都绕城、成南、成温邛、成巴、成雅、成渝、渝蓉、成自泸、雅康、雅西、内宜等主干高速公路通行压力较大；进出城高速公路和通往景区路线上的隧道、互通立交、收费站、服务区是易拥堵段点。

G213国道等南行高速公路，驾车前往彭山、仁寿等地，避开成自路高速二鹅山隧道拥堵点，与已开通的二环高速、三环高速建浦段、绥自梅高速等路段进行出城回行大循环，防止最后一公里出城回高速。

春运出行前一定要准备好路上的一些东西。比如饭盆儿，水壶之类的，还有零食。鉴于目前的形势，也有可能需要带上一张核酸阴性证明。

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去程高峰较早出现在1月13日-18日，而且时段大多集中在深夜1-2点；而返程高峰期从1月29日开始，一直到2月5日结束，拥堵时段多集中在下午和傍晚，且18-21点最易发生拥堵。

春节期间，成都易堵路段如下，大家尽量还是避开这些路段，除此以外，还有一些商圈景点在春节期间人流量也会变大，所以大家最好还是避开这些时间段，在人少的时间出行，这样也会更安全。

别名：中塑成都国际贸易中心公交线路：轨道交通：距大件路轻轨出口约3公里，地铁4号线延伸轻轨到达项目附近。

成都国际商贸城坐落于北星干线旁金牛区与新都区交界处，金牛区天回镇北部新城区域绕城高速北新出口以北，北新干线以东，北临毗河。

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北部商贸新城最大的地标性项目中塑·成都国际贸易中心是由成都中塑投资发展有限公司投入60多亿元巨资打造的省市区******重点工程。

温州商会塑料经营商共同投资，在成都市和新都区***关怀下，于2009年8月3日成立于新都区木兰镇。截至2022年11月14日，成都中塑国际贸易中心经营情况很好。

OD调查即交通起止点调查又称OD交通量调查，OD交通量就是指起终点间的交通出行量。“O”来源于英文ORIGIN，指出行的出发地点，“D”来源于英文DESTINATION，指出行的目的地。

根据查询相关资料信息，整体表格内容包括家庭基本特征、居民个人特征、出行特征，具有工作量小，能获取城市客流的主体，有一定的适用性的特点。OD调查即交通起止点调查又称OD交通量调查，OD交通量就是指起终点间的交通出行量。

OD意为吸光度：OD是OpticalDensity的缩写，表示光密度，OD是当光经过个样本时，部分光会被吸收。OD意为交通出行量：OD调查即交通起止点调查又称OD交通量调查，OD交通量就是指起终点间的交通出行量。

首先呢它的地形条件就决定了它的发展方向。成都是位于四川盆地的中部，所以说它的地势比较平坦。这样子的话他的基础设施建设是比较容易修建的，它的交通方式也是比较便捷的，所以成都可以说是一个较大的交通枢纽。

所以，四川省也可以说是我国经济两极分化最为严重的一个省份。可以毫不夸张地说，成都市的经济发展有多好，四川省的其他城市的经济发展就有多差。

援建。我们都知道四川是我国的重灾区，不只是穷，还很危险，经常发生自然灾害，动不动就震精了。然后全国援建，这在一定程度上缓解了成都对周边城市援建的压力。

四川的经济发展是中国经济的重要组成部分，四川省作为中西部地区的龙头省份，堪称为省份发展的“模范” 四川省地区省辖18个地级市、3个自治州（共计21个地级单位）。

比经济：重庆由于体量大于成都，所以GDP高于成都，但人均上低于成都。只能说从个人经济上成都更具优势。比地理：重庆适合做内陆抵抗中心，成都适合做大后方。参见抗日战争。

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