10月底从新疆一个人开车回四川，考虑到费用问题，少走高速多走国道，路线怎么走合适？
就当您了是在***哈，不是回四川吗？也没有说是四川具体啥地方，得咧，就当您了是回成都吧！
这样咱们就好说了。
您了从***出发，走216国道上218国道往库尔勒走，然后沿着218国道一直走到头就到了若羌，到若羌后您了上315国道往青海的茫崖、花土沟走，这就不知不觉的翻越了阿尔金山了到青海了。继续沿着315国道经过大柴旦、德令哈就到了青海湖的黑马河了，您了接着走，还是315到西宁。
从西宁改109国道，到兰州附近，是兰州附近，上213国道，经过甘肃的合作市、碌曲就四川，这可离您家就不远了。
213国道您从碌曲接着走到若尔盖、松潘，到松潘您了别改道，就沿着213走，经茂县、都江堰您了可就到家了。
这一路全是国道，风景又好，又省钱，是车也少人也少，这便宜您了可占大了，我说。
从新疆返回四川，有一条最近的线路：从***出发，沿216国道向南行驶到巴伦台镇，转入218国道，经和静县、库尔勒市、尉犁县到达若羌县，在转入315国道。这条线路沿途经过尉犁县胡杨林和青海省境内的柴达木盆地雅丹地貌群（包括水上丹霞）。
沿315国道到达大柴旦镇的小柴旦湖时，转入215国道前往格尔木市，在格尔木市转入109国道向东前往都兰县的香日德镇。这段路有格尔木的万丈盐桥、察尔汗盐湖和都兰县的贝壳梁、诺木洪遗址，都是顺路到达的。
香日德镇是德令哈市到马尔康市高速公路的必经之地，有209省道通往青海省果洛藏族自治州首府玛沁县（大武镇）。这段路海拔平均在4000米以上，需要注意预防高反。玛沁县到久治县到阿坝县，沿302省道行驶即可。
到达阿坝县以后，继续沿302省道向南行驶到壤口镇转入209省道，继续南行就可转入317国道经米亚罗、理县、汶川县、都江堰到达成都市。
这条线路沿路的路况大部分都不错，如果你驾驶的不是轿车，完全可以安全通行。这条线路比走312国道近的多，看看地图就明白。如果想去茶卡盐湖和青海湖，在若羌县直接走315国道即可到达茶卡盐湖，然后在走109国道到达青海湖和西宁市。之后怎么回四川，线路很多，也很安全，导航即可！
一路顺风！
从12年开始，3月初上新疆乌市，12月底回绵阳，走过西安往汉中方向，终南山隧道，汉中至广元进川3300公里，走宝鸡翻秦岭后宁强县3100公里，走天水往太白不走秦岭往宁强3000公里左右，，前两年兰海高速半通时不知道走天水往陇南，分路平绵高速绕过广元，2800公里整，全程高速过路费1100元左右，新疆这两年过路费翻倍，最初85元出疆，现在240左右了，甘肃段从兰州走天巉
秦安入天水，过路费少，但交警查车罚款，总之国道费用低，时间长，油费增加，高速费用多点，注意测速点，安全稳当，求个平安！青海线路未走过，因为9月份以后可能有结冰路段，过大阪，高反，路况不熟，多几个违章心里添堵，费用反而增加不划算，今年12月中旬回四川了，用时最长走了三天，最短28个小时到目的地，现在30多点，全程多半按规定时速巡航走，没有违章了，最狠两次12分吊销在省道上限60跑91和95，建议全程高速。
今天早上7奌从成都出发，高速路到汶川下高速55元，走理县，阿坝县到青海久治，现在已到大武吃过饭躺床上了，到久治上高速到大武高速65元，明天大武到格尔木全程高速不到300元高速费，后天赶赶就到新疆库尔勒市了，全程2600公里，高速费4百多，已走好几趟了，风景很不错，今天一路700公里很轻松，到12月份可能就不好跑了，高原有冰雪。
本人四年来一至从新疆和田开车到四川。过完年再开车从四川到新疆。告诉你走高速是最好的选择。本人以前走的路线是：若羌，芒崖，德令哈，西宁，兰州，天水。陇南，广元。最早的时候也走过：若羌，芒崖，德令哈，西宁，兰州，岷县，宕昌，陇南，广元。也走过：若羌，德令哈，西宁，兰州，临夏县，碌曲，松潘，茂县，汶川，都江堰 。如今走的路线是：若羌县，格尔木，久治县，阿坝县，汶川县，都江堰。最好走最省的其实是高速。过路费其实并不贵不耽误你在路上的时间。过路费只要500多块钱。油钱一千二、三。冬天回来，路上有积雪要小心。祝你一路平安！
开GLC300去***自驾要注意哪些问题？
谢谢邀请，很高兴回答这个问题。
奔驰GLC300是
北京奔驰汽车生产的一款中型SUV，搭载2.0T动力，前置全时四驱驱动，使用95号汽油燃料，最小离地间隙有关资料显示180mm。
目前几条成熟进藏路况都还不错，作为一款中型四驱SUV来说，走目前的包括川藏滇藏新藏线在内的这几条经典进藏路线自驾游，车辆本身条件很优越，2.0T的排量，动力性能完全够用，GLC300这款车型属于涡轮增压进气方式，高海拔地区涡轮增压发动机车型的表现好于自吸发动机车型；180mm的底盘高度，也是比较不错的了，优于进藏路线上很多底盘较低的家轿；使用95号汽油，这几条成熟进藏路线还是能保障供应的，需要注意的是，遇到加油站，随时补满油箱。
尽管GLC300这款车型属于全时四驱驱动方式车型，理论上来说对冰雪路面的驾驭能力不错，但鉴于进藏路线路况狭窄，绝大部分路段是两车道，在寒冷季节的特殊性，尤其是海拔较高的垭口地区，会覆盖有冰雪或是暗冰，这样的路段，什么样的车行驶都很危险，主要就是在上坡路段车轮的空转造成的车身摆动和下坡路段小小制动力车轮抱死造成的滑走，再加上进藏路线多处临水临涯，路面狭窄，车辆的这些行驶状况都是比较危险的事情，操作上的稍有不慎都可能出现悲催事情，所以建议不要在路面可能会覆盖有冰雪的寒冷季节自驾进藏。
再就是不建议雨季自驾进藏，目前这几条成熟的进藏路线，七八月份雨季，每年因为暴雨造成的沿线山体滑坡路基塌陷等情况时有出现，而且概率很大，自驾过程中，一旦遇到，可能会是一个不确定时间的等待过程，少则半日，多则无期，将是对出行快乐体验大大折扣。所以建议，如果时间可以选择，还是尽量避开雨季自驾进藏游玩。
在时间上选择避开七八月份，还有一点就是七八月份的景色没有五六月份春季萌艳，也没有九十月份斑斓。五六月份是进藏路线的春季，九十月份是进藏路线的秋季，这两个时间段，少雨且景色优美，游人较少，属于进藏游玩的最好时间段，餐饮住宿方便，费用相对低廉。
沿线奔驰宝马这样的车型，并不多见，维修处所很少，所以车辆一旦遇到故障，维修可能不是那么方便。出发前一定要对车辆做全面检查维护保养。包括发动机润滑油冷却系统冷却液制动系统的刹车片和各传动销轴等。该添加的添加该更换的更换。
轮胎状况如何，做一下正确评估，进藏路线路况几乎全程铺装路面，对轮胎的磨损按照平原地区评估就可以，自驾进藏一趟，这一圈下来至少五六千公里以上，轮胎在内的各个磨耗部件易损部件能否坚持下来，做一下理性分析。
随车的备品备件要齐全，包括备胎和备胎更换工具，救援绳，气泵，千斤顶，防滑链等。
切记不要疲劳驾驶，建议每台车配备两名以上司机，遵守交通规则和各种限速规定。高海拔地区行车，可能会出现高反等身体不适症状，切记一定要停车休息或是更换驾乘人员。
到此，以上就是小编对于成都开车应注意哪些问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于成都开车应注意哪些问题的2点解答对大家有用。
