春节成都拥挤吗？
春节期间，成都通常会很拥挤。市区的商业区、景点、交通枢纽等都会出现人流高峰，尤其是在除夕和初一这两天。从火车站、机场到市区的交通拥堵情况也会更加明显。此外，春节期间也是成都的旅游旺季，许多游客会涌入成都，导致景区、酒店、餐厅等人满为患。因此，如果要在春节期间前往成都旅游购物，提前规划好行程，选择合适的交通工具和住宿地点，以及尽量错开人流高峰，才能够更好地享受旅游和购物的乐趣。
为什么成都一下雨就开始堵车？
下雨就堵车并不是成都的专利，很多城市都存在这样的问题。成都一下雨就堵车，原因是多方面的。举几个例子:一是成都车辆保有量很多。成都是一个国际化大都市，人口数量多，经济也发达，不管是公共车辆还是私家车的数量都是很多的，因此人多车多是主要原因，不管是否下雨，都会堵车；二是雨天路滑，为了行驶安全，车辆行驶速度一般会慢些，大家都慢，自然会堵一点；三是车辆在雨天更容易发生擦挂等事故，一旦发生事故，就容易堵起；四是成都本身的交通架构还不够优化，虽然成都的交通已经很发达了，道路很宽敞而且立交也很多，但城区内有的地方还是存在交通瓶颈，一个点堵容易造成一条线堵，进而导致一片区域都堵。
成都汽车保有量很高，工作地点相对密集（南门），到南门地铁比较方便，天气好很多人选择做地铁，时间可控，成本低。下雨时候要考虑从家到地铁这段路，也要考虑地铁到公司这段路。所以很多人（比如我）选择开车出行。。反应在路况上就是道路拥堵。当然也有雨天行车大家比较慢的原因。但是个人感觉通勤车辆变多才是主因。
成都“逢三不堵”，是巧合还是必然？
根据成都市公安局交通管理局消息称，分析2021年以来的交通拥堵指数，在同等情况下（除开雨天、寒暑***），每逢周三，成都交通拥堵指数曲线往往处于波谷。
有文章认为周三限号3和8，而8 这个数字寓意是发财，对数字的喜爱让更多人选择周三限号。但是本人觉得并不是如此。或者说这个理由很牵强。
成都“逢三不堵”，感觉更像是一种默契。
可能有一次周三没有堵车被人发现传了出来，结果就是大家为了让自己相信这个结论故意得去营造一种周三不堵车的氛围，包括周三减少开车出行。其实都是心理作用导致的结果。
这个心理作用跟破窗效应、富兰克林效应有异曲同工之妙，它们的共同点是利用了人们心中既定的想法，并且试图将现实中不符合自己想法的事情改变以符合自己的内心，从而获得一定的安慰感和快乐。
这里是悟世居士，原创观点，欢迎讨论。
这个问题不光成都，广州，深圳，也都一样，对数字寓意敏感，，星期三的限行是3-8，这两个数字的车辆是所有车辆中，最多，最常见的
数字3(升迁，高升)的意义，很多市民都认可具有高升(孩子升学，政，企管理层)含义，因此选择这数字的人大多数出自这两种家庭中
数字8，(发，发财，发展)，企，商两届，以及普通股民的最爱，在所有车牌中，会刻意回避其他数字
这其中也有部分人对这样的寓意不认可，选择其他数字的也有，但对比大多数而言，这两个数字的限行期，的确让城市道路一下空了很多，不知道是不是这样的，欢迎大家补充
