成都北站改造工期多久？
两至三年。
成都北站（Chengdubei Railway Station），位于中国四川省成都市境内，是中国在“十一五”期间一次性新建规模的编组站，也是中国国内首座***用编组站综合集成自动化系统的车站。
成都北站2024年能改造完吗？
可以，成都北站在2019年已经启动了改扩建工程，***包括建设13条高铁线路和4条城市轨道交通线路，以及配套的公交、出租车和自驾车停车场等设施。
根据官方发布的***，成都北站改造***将在2021年完成，但具体时间表可能会因各种原因而有所变动。从目前的建设情况来看，2024年应该可以基本完成改造工程。
根据官方公告，成都火车北站的改造工程于2020年9月正式启动，预计将于2023年完工。改造后的成都火车北站将成为一个集高铁、城际、地铁、公交、出租车等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，提供更加便捷、舒适的出行体验。
离改造最近的消息，是2019年，暑运后停办客运业务进入全封闭改造阶段。届时将在成都西站分流普速客车业务，在成都东站分流动车客运业务，预计2024年全面改造完成。然而，到现在，火车北站依旧原封不动的矗立在北二环……
天眉乐高速成都段什么时候开工？
动工时间：2022年9月13日。
天眉乐高速公路初步设计文件获得省交通运输厅批复（川交许可建〔2022〕230号）。批复路线全长94.496公里，主线桥隧比52.13%，双向8+6+8车道数，设计速度120km/h，概算为290.74亿元（含建设期贷款利息19.30亿元），建设总工期（自开工之日起）4年。下一步，天眉乐公司将加快开展勘察设计等前期工作和施工准备工作，坚决以最短的时间实现项目全面开工建设。9月13日，天府新区经眉山至乐山高速公路东坡土地互通跨天府大道大桥正式开工建设。根据省交通运输厅批复的本项目先期开工点工程施工图设计文件，本次列入项目先期开工点工程建设施工的东坡土地互通跨天府大道大桥下部结构为柱式桥墩桩基础、肋板桥台桩基础，上部结构为预应力混凝土简支小箱梁，桥长为313米。下一步，天眉乐公司将全面落实工作责任，加强各方协调与沟通，继续积极推动各项前期建设工作稳步向前。2022年9月15日，天府新区经眉山至乐山高速公路视高互通跨环天府新区快速通道先期开工点正式开工。环天府快速通道作为眉山北部地区的重要横向通道，具有交通量大、地下管网复杂等特点，施工保通上难度大。在此背景下，天眉乐公司积极与多方单位沟通，在各方的大力支持配合下，临时占道施工手续等行政审批办理工作顺利完成，为先期开工点顺利开工铺平了道路。天眉乐高速公路视高互通跨环天府新区快速通道先期开工点顺利开工，标志着天眉乐高速公路项目各先期开工点建设逐点铺开，为顺利实现2022年度建设目标打下坚实基础。2022年9月16日至17日，天府新区经眉山至乐山高速公路项目TJ7标段吹响了“开工集结号”。 虎渡溪岷江特大桥作为天眉乐高速公路项目全线主要控制性工程，在地方各级***的大力支持下，虎渡溪特大桥先期开工点的乐山、成都两岸展开了临建工程的实质性施工，标志着天眉乐高速公路项目各先期开工点正式进入全面施工阶段。
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