8月28日音讯，据外洋媒体报导称，荷兰皇家航空公司接纳了首架用于长途遨游飞翔的“地面客车”飞机。
该公司透露表现，将来多少年，荷兰皇家航空公司将投资70亿欧元用于新机队，再也不运用波音公司消费的飞机。
据理解，该公司方案运用空客A321neo飞机代替今朝退役的波音737客机，并用空客A350飞机代替现有效于远程遨游飞翔的波音飞机以及客机。
值患上一提的是，国产C919也正在主动积极撬动波音的巨子市场。波音估计，中百姓航机队范围到2043年将扩展1倍以上，年均增加4.1%，从4345架增至9740架飞机。
一段工夫以来，国际航空公司机队连续呈现国产年夜飞机C919的身影，波音平易近用航空市场营销副总裁霍达仁以为C919年夜型客机已经成为波音的合作敌手，并称合作对于行业是坏事。
以前的音讯还表现，欧洲航空平安局对于C919给出“主动反应”，无望来岁取得欧盟认证。
报导中提到，一位音讯人士泄漏，上个月欧洲航空平安局（EASA）正在上海对于国产年夜飞机C919展开实地反省并给出“主动反应”，中国相干平易近航机构对于C919客机正在2025年取得欧盟认证感触愈加悲观。
